รวมรถซิ่ง ฌอน บอสเวลล์ โตเกียวดริฟท์ หนุ่มแบดบอยลูกศิษย์ฮาน ผู้ก้าวสู่การเป็นดริฟท์คิงคนใหม่

รวมรถซิ่ง ฌอน บอสเวลล์ โตเกียวดริฟท์ หนุ่มแบดบอยลูกศิษย์ฮาน ผู้ก้าวสู่การเป็นดริฟท์คิงคนใหม่

ฌอน บอสเวลล์  (Sean Boswell) รับบทแสดงโดย ลูคัส แบล็ค (Lucas Black)  ผู้ปรากฏตัวในภาพยนต์ Tokyo Drift ฌอนเป็นหนุ่มแบดบอยจากเท็กซัส นักเรียนไฮสคูลอายุ 17 ผู้โดดเดี่ยวและเติบโตมาในครอบครัวที่พ่อแม่หย่าร้างแยกทางกัน

หลังจากที่ฌอนซิ่งรถแข่งกับเพื่อนนักเรียนลูกเศรษฐีจนนำไปสู่ความวินาศสันตะโรสารพัดซึ่งนี่ไม่ใช่ความผิดครั้งแรกของฌอน ดังนั้นเพื่อจะได้ไม่ต้องติดคุกแม่จึงส่งฌอนให้ไปอยู่กับพ่อซึ่งเป็นทหารอยู่ที่โตเกียวญี่ปุ่นนั่นเอง

ที่นั่นฌอนได้รู้จักกับโลกใหม่ของการซิ่งที่เรียกว่า ดริฟท์ เป็นครั้งแรก และเริ่มมิตรภาพที่ดีกับฮาน นักซิ่งรุ่นพี่ผู้เป็นเสมือนดั่งอาจารย์ที่สอนทั้งการซิ่งและการใช้ชีวิตให้กับเขา

ทว่าอยู่ดีๆ เขากลับต้องสูญเสียเพื่อนที่ดีคนนี้ไปอย่างกะทันหัน และในที่สุดเมื่อเขาสามารถเอาชนะดริฟท์คิงเจ้าถิ่นได้สำเร็จและกลายเป็นดริฟท์คิงคนใหม่

เขาก็ได้พบกับดอมเพื่อนเก่าของฮานซึ่งเดินทางกลับมารับศพฮาน และฌอนก็ได้มอบสิ่งของที่หลงเหลือจากรถที่ถูกชนของฮานให้กับดอมอีกด้วย

จากตัวอย่างหนัง Fast9 มีฉากที่เป็นการกลับมาของ 2 ตัวละครหลักจากภาค โตเกียวดริฟท์ด้วย นั่นก็คือพระเอกอย่าง Sean Boswell (รับบทโดย Lucas Black) และ Earl (เอิร์ล) ที่รับบทโดย Jason Tobin! ซึ่งคาดว่าทั้งคู่จะเป็นทีมของฮาน นั่นเอง ว่าแล้วก็ย้อนไปชมรถซิ่งและรถที่ หนุ่ม ฌอน บอสเวลล์ เคยขับกันหน่อยดีกว่าว่ามีรุ่นอะไรกันบ้างก่อนที่เราจะไปเจอกับเขาอีกครั้งใน Fast9

แน่นอนว่ารถคันแรกที่ ฌอน บอสเวลล์ ได้ขับถือว่าเป็นซีนเปิดตัวเลยก็ว่าได้กับรถ Chevrolet Monte Carlo รถขนาดใหญ่ 2ประตูที่พร้อมกับเครื่องยนต์ V8 454 ลูกบาศ์นิ้ว 360 แรงม้า ที่ผลิตมาแล้วหลายยุคโดย Chevrolet ตั้งแต่ปี 1970-1988 และ 1995-2007

โดยที่ฌอนขับจะเป็นรุ่นปี 1971 ในฉากแข่งซิ่งกับเพื่อนนักเรียนลูกเศรษฐีจอมกร่างที่ขับรถ Viper SRT-10 ปี 2006 แต่จนแล้วจนรอดรถคันนี้ก็เสียการควบคุมพลิกคว่ำหลายตลบจนพังยับ

ส่วนคันที่ 2 ที่เขาได้ขับเมื่อมาถึงโตเกียวก็คือ รถอเนกประสงค์ของเพื่อนซี้อย่าง ทวิงกี้ ก็คือ Volkswagen Touran ปี 2005 สีเขียวลวดลายเฟี้ยวฟ้าวอย่างยักษ์เขียว The Hulk ตัวละครสนุกๆ ผู้ที่แสนจะออพชั่นเยอะแถมยังขายของเก่งตัวพ่อ

และคันที่ 3 ที่ ฌอน บอสเวลล์  ได้ขับก็คือ Nissan Silvia S15 Spec-S ปี 1999 ที่ทวิงกี้บอกฌอนว่ารถคันนี้เปรียบได้ดัง Mona Lisa แห่งวงการดริฟท์

เพราะฮานประกอบและตกแต่งมันอย่างดีเองกับมือ ก่อนจะให้ฌอนยืมขับแข่งกับดีเคและพังยับไปทั้งคัน

เมื่อเข้าสู่กลางเรื่องก่อนที่ที่ฌอนจะได้มาทำงานเป็นเด็กคอยเก็บเงินคนที่ติดหนี้ฮานอยู่ เพื่อชดใช้รถ Nissan Silvia S15 Spec-S ที่เขาทำพังไป

ณอนก็ได้ขับ รถ Mazda RX-7 รุ่นปี 1994 สีดำส้มที่มาพร้อมชุดแต่ง Veilside Body kit ของฮานในฉากกด NOS อัดเอาชนะ Nissan Skyline ไปอย่างสะใจ

และเมื่อมาถึงอู่ ฮานก็ได้ให้ฌอนยืมรถ Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR ปี 2006 ที่มาพร้อมกับชุดแต่งตัวถัง APR wide-body aero kit เพื่อให้ฌอนฝึกดริฟท์ จนติดใจการดริฟท์ที่ฮานสอน เขาเลยตัดสินใจมาพักอยู่กับฮาน และเมื่อฝีมือได้ที่ฌอนก็ได้ลงแข่งจนเอาชนะโมริโมโตะลูกน้องของดีเคได้แบบกินหมู

โดย Mitsubishi Lancer Evolution ในหนังอาจจะเป็นได้ทั้ง อีโว 8 และอีโว 9 เพราะถ้าสังเกตกันดีๆ ตามแหล่งข้อมูลเว็บนอกล้วนต่างก็ลงว่า IX ซึ่งหมายถึงเลข 9

แต่พอมาดูที่กล่องของเล่นที่ผลิตออกมาขายกลับลงเป็น VIII ซึ่งหมายถึงเลข 8

ซึ่งก็อาจเป็นไปได้ว่าในหนังนั้นนำเอาอีโว 9 มาใส่ชุดแต่งให้ดูเป็นอีโว 8 ก็เป็นได้ แต่หากยึดจากปีที่รถถูกผลิตแล้วละก็ อีโว 8 จะอยู่ที่ ปี 2003-2005 และอีโว 9 จะเป็นปี 2005-2007 ซึ่งรถคันในหนังคือปี 2006 ซึ่งเป็นไปได้สูงว่ามันคือ อีโว 9 นั่นเเอง

จนเมื่อถึงฉากไล่ล่ากับดีเค รถคันนี้ก็ถูกชนท้ายจนหมุนก่อนที่ ฌอนและนีล่า แฟนสาวจะทิ้งรถและหนีไป

โดย Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR มาพร้อมระบบแปรผันวาล์ว MIVEC อันเลื่องชื่อ มาติดตั้งเป็นครั้งแรกให้กับเครื่องยนต์ตัวแรงเจ้าเก่า 4G63 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,997 ซีซี กำลังสูงสุด 280 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แต่แรงบิดสูงสุดนั้น ในรุ่น GSR ที่เชื่อมด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ จะอยู่ที่  40.8 กก.-ม.ที่ 3,000 รอบ/นาที พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์และเทอร์โบที่ถูกปรับปรุงวัสดุให้มีน้ำหนักเบายิ่งขึ้น

ย้อนมาในฉากที่ ฌอนกำลังฝึกดริฟท์อีกสักนิด รู้หรือไม่ว่า เจ้าฉายา Drift King นั้นมีตัวตนอยู่จริง แถมยังมาปรากฏตัวเป็นแขกรับเชิญอยู่ในหนัง Tokyo Drift แบบเนียนๆ ในฐานะคนที่กำลังนั่งตกปลาอยู่ โดยเขาคนนั้นก็คือ ทสึชิยะ เคอิชิ นักแข่งรถมือฉมังผู้ที่ทำให้การดริฟท์รถรู้จักในวงกว้าง และถือเป็นบุคคลสำคัญของวงการแข่งรถญี่ปุ่นเลยทีเดียว โดยเขาคนนี้ยังเป็นคนให้คำปรึกษาด้านเทคนิคตลอดการถ่ายทำอีกด้วย

จนเข้าสู่ช่วงท้ายเรื่องในฉากตัดสินซิ่งรถระหว่าง ฌอน และ ดีเค เขาก็ได้เลือกรถเก่ารุ่นเดอะของพ่อ ก็คือ  Ford Mustang Fastback ปี 1967 แต่มันถูกวางเครื่องยนต์ใหม่จนมาเป็นเครื่องยนต์ ทวินเทอร์โบ 2.6 ลิตร RB26DETT หกกระบอกสูบเรียง ของ Silvia S15 Spec-S (ของฮานในช่วงต้นเรื่อง) ซึ่งมันคือเครื่องสเปคระดับรถแข่งเลยทีเดียว

และเครื่องยนต์ที่ถูกวางใหม่ด้วย Nissan Skyline GT-R ฉะนั้นลืมความหรูหราคลาสสิคไปได้เลย เพราะเมื่อมันถูกวางเครื่อง Nissan ใหม่แล้ว ก็เหมือนกับได้เปลี่ยนหัวใจของ Mustang คันนี้ไปเป็นที่เรียบร้อย

ทำให้ฉากนี้โดนวิจารณ์อย่างหนักจากชาวอเมริกันผู้รักและภูมิใจในแบรนด์ Ford ที่เอา Muscle Car ความภูมิใจของชาติอเมริกันที่ถูกนำมาใส่เครื่องยนต์ 6 สูบของนิสสัน เพื่อเอามาดริฟต์โชว์ แต่ต้องไม่ลืมนะว่าภาคนี้ชื่อว่า Tokyo Drift ถ่ายทำในญี่ปุ่น ก็ต้องให้เกียรติญี่ปุ่นเขาหน่อย

โดยหลังจากที่ Fast 3 ออกฉายในปี 2006 เจ้ารถ Ford Mustang ปี1967 คันนี้ ก็ถูกปล่อยทิ้งไว้และไม่มีการซ่อมบำรุงหรือซ่อมแซมอยู่นานถึง 5 ปี ทาง RK Motors ได้กล่าวเสริมอีกด้วยว่า ภายในของรถนั้นยับเยินสุดๆ อันที่จริงมันคงแข่งไม่ชนะหรอก ถ้าไม่ใช่เพราะชนะตามบทหนัง

โดยทาง RK Motors สำนักแต่งรถคลาสสิกที่ตั้งอยู่ในรัฐ North Carolina สหรัฐอเมริกา จึงตัดสินใจนำรถคันนี้มาฟื้นสภาพใหม่อีกครั้ง เพื่อที่จะนำไปขาย  ซึ่งมันก็ถูกเปลี่ยนเครื่องยนต์ของเดิมจาก RB26 มาเป็นเครื่องยนต์ V8 450 แรงม้า อีกครั้ง

และภายในก็ถูกทำใหม่ทั้งหมดหน้าจอ Infotainment ตอบสนองการควบคุมแบบต่างๆ และระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนแบบรถสมัยใหม่อีกด้วย

ก่อนที่จะเสร็จสมบูรณ์ในปี 2017 ใช้เวลาในการซ่อมแซมทั้งหมดไปถึง 6 ปี ซึ่งค่าตัวของมันก็ปาเข้าไป  179,900 ดอลลาร์ หรือราวๆ 5.6 ล้านบาทเลยทีเดียว

และในช่วงฉากจบ เมื่อฌอน ได้เอาชนะดีเคจนได้ขึ้นมาแทนที่เป็นดริฟท์คิงคนใหม่สำเร็จแล้ว เขาก็ได้พบคู่แข่งอย่าง ดอม ที่มาเซอร์ไพรส์ท้าแข่งดริฟท์ด้วยรถ Plymouth road runner ปี 1970 แถมยังพูดโชว์อีกด้วยว่าได้มาจากการชนะฮานเมื่อหลายปีก่อน ประมาณข่มๆ ฌอนนิดๆ ว่าเขาก็ไม่ธรรมดานะ ขนาดฮานที่ว่าเทพยังต้องแพ้ ขณะที่ฌอนก็ได้ขับ Nissan Silvia S15 Spec-R ปี 2001

ซึ่งลวดลายของตัวรถจะต่างจากรถของ Nissan Silvia S15 ตอนต้นเรื่องของฮานที่เป็น Spec-S

โดย Spec-R จะต่างกันตรงที่ Spec-S จะเป็นเครื่องยนต์ SR20DE  Twincam  หัวฉีด Multi point สี่สูบแถวเรียง ความจุ 1,998 ซีซี. 16 วาล์ว ไม่มีระบบอัดอากาศ ให้พละกำลังสูงสุด 165 แรงม้า แรงบิด 192 นิวตันเมตร มีให้เลือกเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

ส่วน Spec-R ที่ฌอนขับมาแข่งกับดอม จะเป็นเครื่องขุมพลัง ขุมพลัง SR20DET เครื่อง Twincam หัวฉีด สี่สูบแถวเรียง ความจุ 1,998 ซีซี. 16 วาล์ว พร้อมระบบอัดอากาศด้วย (เทอร์โบชาร์จเจอร์) T28 ที่เป็นแบบบอลแบริ่ง(Ball Bearing) ให้พละกำลัง5สูงสุด 250 แรงม้า แรงบิด 274 นิวตันเมตร สามารถเร่ง 0-100 ใน 5.4 วิ มีให้เลือกทั้ง เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ช่วงล่างปรับเซ็ตใหม่ให้มีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น

ส่วนใน Fast & Furious 9 หนุ่ม ฌอน บอสเวลล์  สายห้าวจะมีบาทบาทได้ขับรถซิ่งเท่ๆ แบบคนอื่นๆ มั้ยนั้น คงต้องไปติดตามชมกันในโรงซะแล้ว แต่ที่แน่ๆ เจ้าตัวได้เซ็นสัญญาร่วมแสดงถึง Fast & Furious 10 ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วด้วยงานนี้เจอกันยาวๆ จ้า